越来越多企业在谈低成本,通过各种管理方式削减库存,减少浪费,降低整体成本。
通常我们谈低成本,都是为了利润,那么
由此就引申出一个疑问
【高利润的企业就不考虑成本了么】?
苹果公司净利润率20%,全球手机市场87%利润归入囊中,接近国内银行业的利润水平。
异常紧凑的包装然而却创造性的缩小包装盒尺寸,让一辆空运飞机可以塞下更多手机,大幅度减少单位手机的运费成本。设计出iphone se,沿用过去设计与bom物料,大幅度清理库存成本。DFC成本导向的设计用到极致。
再看看奢侈品公司LVMH,虽然是高利润行业,却依旧在大量包袋上使用人造材料pvc和人造革来替代真皮,降低成本。(LV称为高级人造革)
高利润行业也依然在谈成本,在供应链各环节都已经引入成本考量。
【当我们在谈低成本时,究竟是在谈什么?】
………………………………………………
从财务角度,我们知道成本,有管理费用,生产成本,制造费用,销售费用,研发费用,财务费用等等…
但这只是结果,从法规交付的划分,无法真正阐述成本发生的原因。
供应链有所谓TSCMC供应链总成本
公式如下
总供应链成本=计划成本+采购成本+生产成本+交付成本+退货成本+规避成本
………………………………………………
这是从供应链角度的分解,在这里我们看到【交付delivery】环节,苹果缩小包装尺寸真是从交付成本角度的考虑。
但,除此之外,尺寸缩小,单辆飞机发货量上升,整体发运能力上升,对于交付周期大大缩短,同时更早上市,大大提升用户体验。
因此
降低成本是缩短交货周期
此外再来看LV,大部分都没有使用真皮的包。除了成本大幅度降低,在全球贩卖时可以很好规避各国家对于贩卖动物皮革的法规约束,这里看是降低规避成本。
另外,真皮供货源的采购开发认证生产过程都较人造革复杂许多,(就像水果糖的品质价格供应永远比水果稳定一样),因此为了大批量稳定品质价格的供应全球,人造革当然是最理想的选择,看看那些死守真皮的品牌吧。(日本的鹿皮皮具品牌印传屋,开业400年竟然只有4家店)
这个角度看,
降低成本是规避法规风险,保证供应稳定
所以,低成本,可不是在谈钱哦😯
Tracy:绿色不是成本!
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